Kot že 14-krat doslej je uredništvo revije Avto magazina naprosilo bralce njihove spletne in tiskane edicije, da se v anketi izrečejo o najboljšem avtomobilu in posameznih avtomobilskih znamkah. In rezultati anket so tudi letos nadvse zanimivi.
Letos vas je glasovalo in izpolnilo anketo rekordno število: 2.397. Seveda vas je bilo tudi letos največ (95 odstotkov) takih, ki ste glasovali prek spleta.
In kaj si anketiranci mislijo o posameznih znamkah?
Najboljšo vrednost glede na ceno še vedno ponuja Škoda, a je tudi letos tu malce nazadovala, enako velja za VW, ki ostaja drugi, tretja je Dacia, ki je zrasla. Ogromen padec je zabeležila Kia, podobno pa velja tudi za Hyundai, nekoliko manj za Audi in Citroën.
Po letošnjem mnenju anketirancev so avtomobili podobno zanesljivi, kot so to ocenjevali lani, po prejšnji raziskavi, na prvo mesto pa se je s kar za 50 odstotkom boljšim rezultatom ponovno zavihtela Toyota. BMW ostaja drugi, na tretjem mestu je Audi prehitel VW, vsi trije pa so krepko slabši kot lani.
Pri mnenju o prodajni vrednosti rabljenega vozila seveda tudi letos, kot vsa zadnja leta, vodi VW, pa tudi sicer se rezultati od lani niso veliko spremenili – kot je v navadi, so le rahlo salbši, navzdol močneje odstopata le Audi in Škoda.
Pri odnosu do strank je prišlo do pomembnih premikov: ponavadi vodilni Renault je krepko padel, za kar tretjino, na tretje mesto. Po padcu (a manjšem) izstopata tudi vodilna Audi in VW, relativno zelo velik padec beležijo tudi pri Škodi, Kii in Oplu. Resno navzgor so šli pri le dveh znamkah, Mazdi in Hondi.
Pri varnosti je Mercedes prehitel Audi in BMW (seveda je prvi Volvo, padec so zabeležili pri VW in Renaultu), Toyota pa je po mnenju anketirancev najbolj in skoraj enako ekološka kot lani (a še vedno daleč pred konkurenco). V tej kategoriji je tokrat spodrsnilo VW, BMW in Renaultu, po padcu v preteklosti pa spet raste Lexus.
In športni uspehi znamke? Tu še vedno cenite reli. Mercedes je kljub zmagi v F1 le nekoliko boljši, enako velja za Audi in Le Mans, na drugi strani pa je Citroën po tistem, ko je nehal zmagovati na SP v reliju, strmoglavil, Volkswagen pa se je prav toliko povzpel. Tudi Škoda, ki je v reliju nekoliko poniknila, beleži padec ...
Sicer pa vas vabimo, da si vse o izboru Najboljši avtomobil leta 2015 preberete na spletni povezavi Izbrani so najboljši avtomobili 2015.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o tem, zakaj mu je ušel Guinnessov rekord
