Cene goriva so medtem še naprej rasle.
Cene goriva v Nemčiji so se zvišale zaradi iransko-iraškega konflikta. Nemški politiki so naftne družbe obtožili »okoriščanja« oziroma izkoriščanja razmer za dobiček. Vlada želi ta trend zajeziti, med drugim tudi z zaostritvijo protimonopolne zakonodaje, poroča Nemška tiskovna agencija (dpa). Kot odziv na močno povišane cene goriva, ki so posledica konflikta med Iranom in Irakom, je nemška vlada pripravila paket ukrepov.
Med načrti je tudi zaostritev protimonopolnih zakonov, s katerimi želijo cene goriva ohraniti pod nadzorom. Politiki so naftne družbe ob tem obtožili »okoriščanja«. Poleg tega bi bencinske črpalke smele cene zvišati le enkrat na dan – opoldne. Medresorska posvetovanja o ustreznih zakonodajnih spremembah so se začela v nedeljo, je sporočil tiskovni predstavnik vlade. Pomorski promet skozi Hormuško ožino, ozko plovno pot med Perzijskim in Omanskim zalivom, je zaradi iranske blokade skoraj povsem zastal.
To povzroča rast cen nafte. Cene goriva v Nemčiji so se zato posebej močno zvišale, je povedal Tomaso Duso, predsednik Komisije za monopole. To potrjujejo tudi podatki Evropske komisije o cenah goriva v 27 državah članicah. »Dejstvo, da so podražitve v Nemčiji precej višje od evropskega povprečja, kaže, da moramo rešiti strukturne težave na trgu nafte.«
Po avstrijskem modelu bi bencinske črpalke smele cene zvišati le enkrat na dan, in sicer opoldne, kot je vlada že napovedala. Znižanje cen pa bi bilo dovoljeno kadar koli. Po navedbah vladnih virov bi se kršitve lahko kaznovale z globami do 100.000 evrov. Novo pravilo naj bi zagotovilo večjo preglednost in manj kratkoročnih nihanj cen na bencinskih črpalkah. Vendar pa ostaja odprto vprašanje, ali bo to pravilo dejansko prispevalo k znižanju cen.
Posebno pozornost bodo namenili nadzoru nad zlorabami v sektorju goriv. Zvezni urad za varstvo konkurence bo dobil več pristojnosti za ukrepanje proti prevladujočim podjetjem v sektorju goriv, kadar obstajajo dokazi o pretirano visokih cenah. Po navedbah vladnih virov se bo v primerih nenadnega dviga cen breme dokazovanja obrnilo: podjetja bodo morala dokazati, da so bila njihova zvišanja cen objektivno upravičena.
To naj bi organom za varstvo konkurence precej olajšalo ukrepanje proti pretiranim cenam. Kot model služijo pravila, ki že veljajo na trgih električne energije in plina. Poleg tega bodo pospešili tako imenovane sektorske preiskave urada za varstvo konkurence. Cilj je hitreje odkrivati kršitve protimonopolnih pravil in hitreje uvesti popravljalne ukrepe. Okrepiti želijo tudi operativne zmogljivosti tega urada.
Nemška ministrica za gospodarstvo Katherina Reiche je že napovedala, da vlada preučuje zaostritev nadzora nad zlorabami v sektorju goriv, kar bi privedlo do strožjega nadzora nad stroški in cenami. Armand Zorn, namestnik vodje poslanske skupine SPD, mlajše partnerice v vladajoči koaliciji, je dejal, da je treba protimonopolno zakonodajo zaostriti, »da naftna podjetja zaradi krize ne bi povečevala dobičkov na račun potrošnikov.«
Cene goriva so medtem še naprej rasle. Po podatkih ADAC-a so se v soboto cene dizla in goriva E10 v povprečju po vsej Nemčiji nekoliko zvišale. Liter dizla je stal 2,153 evra, kar je 0,4 centa več kot dan prej. Cena bencina E10 je znašala 2,035 evra na liter, kar je 0,7 centa več kot dan prej. Čeprav sta se obe ceni zvišali že drugi dan zapored, sta še vedno nekoliko nižji kot v torek, ki je bil najdražji dan od začetka konflikta.
Preberite še: Testirali sokove: Ta pri nas zelo popularen sok vsebuje sporne pesticide