Cena mesečnih vozovnic za vlak se bo zvišala za 5 evrov

5. 1. 2026
Cena mesečnih vozovnic za vlak se bo zvišala za 5 evrov (foto: Profimedia)
Profimedia

Uporabniki naj bi v prihodnjih letih pričakovali nadaljnje podražitve.

Financiranje mesečne vozovnice Deutschlandticket je dolgoročno zagotovljeno. Kljub temu pa se cena naročnine ponovno zvišuje, poroča Nemška tiskovna agencija (dpa). Z začetkom novega leta se bo cena nacionalne vozovnice za lokalni in regionalni promet zvišala z 58 evrov na 63 evrov na mesec – kar je približno devetodstotno povečanje.

Uporabniki naj bi v prihodnjih letih pričakovali nadaljnje podražitve. Zagovorniki potrošnikov opozarjajo, da bo to ponudbo naredilo manj privlačno.

Zakaj se vozovnica draži?

Cena se je na začetku leta 2025 šele zvišala z 49 evrov na 58 evrov. Vozovnica, ki jo je mogoče mesečno odpovedati, je na voljo od maja 2023. Omogoča potovanje po vsej Nemčiji z regionalnim in lokalnim javnim prevozom ter je bistveno poenostavila cenovni sistem. Ker je vozovnica cenejša od prejšnjih regionalnih vozovnic, prevozniška podjetja beležijo izpad prihodkov.

Zato zvezna in deželne vlade prispevajo vsaka po 1,5 milijarde evrov letno. Ministri za promet so se septembra dogovorili, da bo to financiranje zagotovljeno do leta 2030. Težava pa je bila, kako nadomestiti pričakovane dodatne stroške prevoznikom. Panoga je opozorila na primanjkljaj financiranja. Ker zvezna in deželne vlade niso bile pripravljene kriti dodatnih stroškov nad dogovorjenimi tremi milijardami evrov, je sledilo novo zvišanje cene.

Iskala je prijateljico, ki je ni slišala skoraj 20 let, nato se je zgodilo: "Čarobno"

»Tudi pri 63 evrih Deutschlandticket ostaja privlačna ponudba za milijone potnikov,« je dejal predsednik Konference ministrov za promet, bavarski minister za promet Christian Bernreiter. »Če se na Konferenci ministrov za promet ne bi dogovorili o prilagoditvi cene, vozovnica leta 2026 morda sploh ne bi več obstajala. Obstajalo je tveganje, da bi se številna prevozniška podjetja ali združenja umaknila, če jim izpad prihodkov ne bi bil povrnjen. Tisti, ki se z lokalnim javnim prevozom vozijo na daljše razdalje ali živijo v urbanem območju, bodo tudi prihodnje leto plačevali bistveno manj kot pri večini prejšnjih ponudb.« 

Preberite še: Sveče: Ko boste to prebrali, jih ne boste več želeli imeti doma