Pred začetkom veljavnosti jo morajo potrditi še regionalni parlamenti in Evropska komisija.
Belgija namerava s 1. majem 2027 po vsej državi uvesti obvezne elektronske vinjete za osebne avtomobile. O načrtu so se načeloma že dogovorile vse tri belgijske regije – Flandrija, Valonija in Bruselj. Nova ureditev bo veljala tudi za tuje voznike, vključno s tistimi, ki v Belgiji živijo ali se skozi državo le peljejo na poti v drugo državo. Digitalna vinjeta bo obvezna za vsa vozila do 3,5 tone. Pred začetkom veljavnosti jo morajo potrditi še regionalni parlamenti in Evropska komisija.
Do zdaj je bila vožnja po belgijskih avtocestah in hitrih cestah za osebne avtomobile brezplačna. Belgijske oblasti pojasnjujejo, da želijo z uvedbo vinjet zagotoviti, da bodo vsi uporabniki cest pravično prispevali k vzdrževanju prometne infrastrukture. Ves zbrani denar bo namenjen obnovi, sanaciji in vzdrževanju cest ter mostov. Po načrtih bo za vožnjo po celotni Belgiji zadostovala ena sama elektronska vinjeta. Ne glede na to, ali se boste vozili po Flandriji, Valoniji ali bruseljski regiji, bo veljala ista vinjeta. Ta bo elektronsko povezana z registrsko številko vozila, kupiti pa jo bo mogoče prek spleta ali na pooblaščenih prodajnih mestih, kot so bencinski servisi. Klasičnih nalepk za vetrobransko steklo ne bo več. Plačilo vinjete bodo nadzirale kamere s samodejnim prepoznavanjem registrskih tablic, dodatne kontrole pa bo izvajala tudi policija na terenu.
Za vožnjo brez veljavne vinjete je predvidena globa v višini 70 evrov, ob ponavljajočih se kršitvah pa bodo kazni lahko precej višje. Cena vinjete bo odvisna od obdobja veljavnosti in emisijskega razreda vozila. Lastniki električnih avtomobilov bodo plačevali najmanj, vozniki starejših in bolj onesnažujočih vozil pa največ. Za električne avtomobile bo dnevna vinjeta stala 8,10 evra, desetdnevna 10,80 evra, mesečna 17,10 evra, dvomesečna 27 evrov, letna pa 90 evrov. Vozniki vozil z emisijskim standardom Euro 4 ali novejšim bodo za dnevno vinjeto odšteli 9 evrov, za desetdnevno 12 evrov, za mesečno 19 evrov, za dvomesečno 30 evrov in za letno 100 evrov. Lastniki starejših vozil z emisijskim standardom Euro 0 do Euro 3 bodo plačali največ – dnevna vinjeta bo stala 11,25 evra, desetdnevna 15 evrov, mesečna 23,75 evra, dvomesečna 37,50 evra, letna pa 125 evrov.
Za turiste in voznike, ki bodo Belgijo le prečkali, bosta najzanimivejši enodnevna in desetdnevna vinjeta. Belgijske oblasti načrtujejo tudi prilagoditev domačega sistema obdavčitve vozil, da uvedba vinjet za belgijske voznike ne bi pomenila dodatnega finančnega bremena. Prav ta del načrta pa bi lahko povzročil težave pri Evropski komisiji. Podoben sistem je namreč leta 2019 v Nemčiji razveljavilo Sodišče Evropske unije. Takrat je presodilo, da bi razbremenitev domačih voznikov z nižjim davkom na vozila pomenila diskriminacijo tujih voznikov, ki bi nosili večino stroškov cestninjenja. Ali bo Belgiji uspelo svoj model uskladiti z evropsko zakonodajo, bo znano po stališču Evropske komisije.