Ob vstopu in izstopu iz nadzorovanega odseka se zabeleži registrska tablica skupaj s časom.
Avstrijski upravljavec avtocest ASFINAG je leta 2026 na mostu Luegbrücke na avtocesti Brenner (A13) uvedel sistem »section control« (nadzor hitrosti na odseku). Ta ukrep pomembno vpliva na potovanje skozi Avstrijo v letu 2026, zlasti za turiste in prevoznike. Nova kontrola nadzira promet na mostu Luegbrücke z namenom stabilizacije pretoka vozil in povečanja varnosti na tem občutljivem delu ceste.
Nadzor poteka od začetka mostu do tik pred priključkom Brenner-Nord. Najvišja dovoljena hitrost znaša 60 km/h. Z elektronskim nadzorom želijo doseči, da vozila ves čas vozijo z dovoljeno hitrostjo, da bi se izognili tveganim prehitevanjem in nenadnim zaviranjem. S tem ASFINAG načrtuje zmanjšati število nesreč in preprečiti zastoje. Sistem deluje v obe smeri vožnje in je aktiven vse leto. Ob vstopu in izstopu iz nadzorovanega odseka se zabeleži registrska tablica skupaj s časom.
Če primerjava časa pokaže, da je vozilo odsek prevozilo prehitro, se to šteje kot prekoračitev hitrosti in sledi denarna kazen. Poleg uvedbe sistema ASFINAG v času obnove mostu Luegbrücke v letu 2026 uvaja tudi začasne prepovedi vožnje za tovornjake ter prilagodljivo prometno ureditev. Promet večinoma poteka po enem pasu, približno 180 dni v letu pa bo mogoče uporabljati dva pasova, predvsem v obdobjih povečanega turističnega prometa.
Kazni za prekoračitev hitrosti (izven naselja, omejitev 60 km/h) znašajo do 10 km/h prekoračitve od 20 do 30 evrov, od 11 do 20 km/h od 35 do 70 evrov, od 21 do 30 km/h od 70 do 150 evrov, od 31 do 40 km/h od 150 do 300 evrov, od 41 do 50 km/h od 300 do 400 evrov, pri prekoračitvah nad 50 km/h pa od 500 evrov naprej z možnostjo prepovedi vožnje v Avstriji.
Most Luegbrücke je eden ključnih delov avtoceste Brenner, po kateri vsak dan vozi na tisoče vozil. Novi sistem »section control« naj bi zagotovil bolj enakomerno vožnjo in dolgoročno izboljšal prometno varnost. Ta ukrep je del širšega varnostnega koncepta za pot čez Brenner, ki vključuje tudi gradbena dela in okrepljen nadzor. Vsi, ki bodo potovali skozi Avstrijo v letu 2026, morajo biti na odseku A13 posebej pozorni. Omejitev 60 km/h na mostu Luegbrücke se strogo nadzira, sistem pa ne dopušča trikov z zaviranjem tik pred kamero, saj se meri hitrost na celotni dolžini mostu.
Preberite še:
Neee, po Luki Dončiću zdaj glasne govorice o ločitvi sprožila ta pri nas znana igralka