To se obeta nemškim voznikom.
Nemška vlada je sprejela prve odločitve o uvedbi digitalnega vozniškega dovoljenja. Cilj predlagane zakonske spremembe je omogočiti voznikom, da svoje dovoljenje pokažejo preko pametnega telefona.
Neposredno pred koncem mandata je zvezni kabinet sprejel predlog zakona, ki ga je predstavil minister za promet Volker Wissing. Vendar pa bo zaradi načela diskontinuitete nova zvezna vlada morala ponovno obravnavati to vprašanje. To pomeni, da bi uvedba digitalnega vozniškega dovoljenja lahko trajala.
Testna faza in načrti digitalizacije
Po besedah tiskovnega predstavnika ministrstva za promet naj bi se testna faza kmalu začela. V koalicijskem sporazumu iz leta 2021 je nemška vlada navedla, da želi izboljšati digitalizacijo dokumentov, povezanih z vozili. Predlog zakona predvideva spremembe Zakona o cestnem prometu, da bi omogočili digitalizacijo vozniških in prometnih dovoljenj. S tem bi se klasična vozniška dovoljenja v obliki kartic ali papirnati prometni listi lahko pustili doma, medtem ko bi se njihova digitalna različica lahko dokazovala preko pametnega telefona.
V osnutku zakona piše, da je kartično vozniško dovoljenje predpogoj za izdajo digitalne različice, vendar posedovanje digitalne dovoljenja osvobaja voznika obveznosti nošenja fizične kartice med vožnjo, na primer med policijsko kontrolo.
Digitalno vozniško dovoljenje bo veljavno samo v Nemčiji
Po novem zakonu bodo lastniki vozniških dovoljenj lahko zaprosili za digitalno različico preko Zveznega urada za motorna vozila (KBA), ki bo za to razvil posebno aplikacijo. Digitalna različica bo vsebovala vse podatke klasičnega dovoljenja, razen podpisa. Vendar bo digitalno vozniško dovoljenje veljavno samo znotraj Nemčije.
ADAC opozarja na izzive
Nemški avtomobilski klub ADAC podpira pobudo, poudarjajoč, da bi digitalizacija lahko poenostavila administrativne postopke, kot so zamenjava, podaljšanje ali prenos vozniških dovoljenj. Državljanom bi to omogočilo enostavnejšo preverbo dokumentov – potrebovali bi le mobilno napravo.
Vendar ADAC opozarja na izzive pri izvajanju, še posebej v primeru prepovedi vožnje ali odvzema vozniškega dovoljenja. Tiskovni predstavnik ADAC-a poudarja, da je ključno zagotoviti, da so podatki v aplikaciji ažurni in usklajeni s stanjem v policijskih podatkovnih bazah.
Prav tako ADAC poudarja, da bi morala fizična kartična dovoljenja ostati dostopna vsem, ki ne želijo ali ne morejo uporabljati digitalne različice. Na ravni Evropske unije že obstaja načrt za uvedbo digitalnih vozniških dovoljenj, nova Direktiva o vozniških dovoljenjih pa bi lahko bila sprejeta že letos. Toda točen datum njene uporabe še ni znan.
Kazenske točke
Poleg digitalnega vozniškega dovoljenja predlog zakona predvideva tudi nadaljnjo digitalizacijo administrativnih postopkov v prometu. V prihodnosti bo vsak voznik lahko preko Zveznega urada za motorna vozila (KBA) v Flensburgu preveril tehnične podatke o vozilu ali informacije o umiku določenih modelov s trga, preprosto z vnosom številke šasije.
Varnost v prometu bo prav tako povečana z novimi zakonskimi ukrepi. Tako bo na primer strogo prepovedana preprodaja negativnih točk iz evidence prometnih prekrškov. Osebe, ki poskusijo takšno prakso, se bodo soočile s kaznimi do 30.000 evrov, je sporočilo ministrstvo za promet. Cilj je preprečiti komercialne subjekte, da omogočajo prenos kazenskih točk in posledic prekrškov na tretje osebe.
Novo na Metroplay: Elle Dialog - Vloga ženske prihodnosti | Urška Sršen in Bojana Košnik Čuk