Koliko celih neto plač (brez življenjskih stroškov) morajo različni poklici nameniti za VW Golf.
Uresničitev sanj o novem avtomobilu v Nemčiji je v veliki meri odvisna od panoge, v kateri delate. Nova študija platforme leasingmarkt.de je raziskala, koliko mesečnih plač je treba nameniti za določene modele, rezultati pa kažejo, da so novi avtomobili za srednji sloj postali skoraj nedosegljivi.
VW Golf – nekoč »ljudski avto«, danes luksuz
Čeprav je bil zasnovan kot avtomobil za vsakdanjo uporabo, je VW Golf (ki stane približno 29.400 €) postal prevelik zalogaj za nižje in srednje dohodkovne skupine.
Koliko celih neto plač (brez življenjskih stroškov) morajo različni poklici nameniti za VW Golf:
- Prodajalec/prodajalka: 14,9 plače (skoraj leto in pol dela)
- Negovalni asistent v oskrbi starejših: 14 plač
- Vzgojitelj/vzgojiteljica: 11,1 plače
- Splošni zdravnik: 7 plač
- Poslanec v Bundestagu: 5,3 plače
- Direktor (CEO) podjetja iz indeksa DAX: 0,11 plače (samo trije dnevi dela)
Varčevanje za luksuzne modele
Razmere postanejo še bolj drastične pri dražjih modelih, kot je Audi A6 (55.500 €):
Prodajalci bi morali varčevati kar 28 mesecev (več kot dve leti), in to pod pogojem, da ne porabijo niti centa za hrano ali najemnino. Vzgojitelji bi morali za isti Audi delati 21 mesecev. Zdravniki bi ga »odplačali« v 14 mesecih, medtem ko bi ga politiki v Berlinu zaslužili v 10 mesecih.
Ali prihaja rešitev v obliki elektrike?
Poleti 2026 na trg prihaja ID. Polo, ki naj bi bil s ceno nekaj manj kot 25.000 € najcenejši nemški električni avtomobil. Vendar študija kaže, da je tudi ta »ugodna« cena velik izziv za povprečnega delavca, katerega neto plača znaša približno 2.000 evrov.
Preberite še: Testirali sokove: Ta pri nas zelo popularen sok vsebuje sporne pesticide