Se tudi vi morda prepoznate med njimi?
Nemški vozniki kažejo visoko samozavest, ko gre za njihove vozne sposobnosti, vendar jih hkrati nekatere situacije na cesti delajo negotove. Raziskava, ki jo je izvedla ADAC, avtomobilska zavarovalnica, razkriva zanimive podrobnosti o njihovem vedenju in stališčih.
Visoka samoocena voznikov
Nemški vozniki zelo visoko ocenjujejo svoje vozne sposobnosti: kar 82 odstotkov meni, da so dobri ali zelo dobri vozniki. Samo en odstotek anketirancev meni, da so slabi vozniki. Kot glavne značilnosti dobrega voznika so izpostavljeni predvidljiva vožnja, pravočasno prepoznavanje tveganj in uvidevnost do drugih udeležencev v prometu, pri čemer vsaka od teh lastnosti prejme več kot 80 odstotkov podpore.
Največji strahovi za volanom
Kljub visoki samozavesti obstaja več situacij, ki povzročajo nelagodje pri mnogih voznikih:
- Poledenela cesta: 77 odstotkov voznikov se počuti negotovo včasih ali pogosto.
- Slaba vidljivost: 75 odstotkov.
- Dež ali sneg: 66 odstotkov.
- Mestni promet: 52 odstotkov.
- Visoke hitrosti na avtocestah: 44 odstotkov.
Razlike med moškimi in ženskami
Zanimivo je, da se več žensk kot moških pogosto počuti negotovo v določenih situacijah. Na primer, na poledeneli cesti se 30 odstotkov žensk pogosto počuti negotovo, medtem ko je ta odstotek pri moških 16 odstotkov. Podobne razlike so opažene tudi pri slabi vidljivosti in v mestnem prometu. Morda so moški manj previdni ali pa so ženske preprosto bolj iskrene.
Priznane vozniške napake
Tudi dobri vozniki delajo napake, kar jasno kaže ta raziskava:
Skoraj vsak drugi voznik (47 odstotkov) priznava, da včasih vozi prehitro. Ena tretjina (34 odstotkov) med vožnjo je ali pije. 33 odstotkov ne drži vedno zadostne razdalje od vozila pred seboj. 16 odstotkov uporablja mobilni telefon med vožnjo, pri voznikih, mlajših od 30 let, pa ta odstotek znaša celo 35 odstotkov.
Razlika med samooceno in vedenjem
Raziskava razkriva jasno razliko med samopodobo in dejanskim vedenjem: čeprav se večina voznikov smatra za dobre ali zelo dobre, mnogi hkrati priznavajo, da redno delajo napake ali se počutijo negotovo v določenih situacijah. To je še posebej opazno pri mlajših voznikih, ki kljub visoki samopodobi pogosteje priznavajo tvegano vedenje, kot je uporaba mobilnega telefona med vožnjo. Ti rezultati kažejo na potrebo po večjem zavedanju lastnih omejitev in tveganj v prometu, da bi zagotovili večjo varnost na cestah.
- Preberite si tudi: Ali je več vadbe vedno bolje? Finska študija dvojčkov izpodbija mite o dolgoživosti