Številni so zato podražitev izvedli drugače – po torkovem opoldanskem dvigu cen niso več izvedli običajnih večernih in nočnih pocenitev, temveč so cene znižali le minimalno. Tako so višje cene dejansko dosegli z opustitvijo pričakovanih znižanj. T. i. 12-urno pravilo določa, da lahko bencinski servisi cene zvišajo le enkrat na dan, in sicer opoldne, medtem ko jih lahko znižujejo kadar koli. Sistem je znan tudi kot avstrijski model, saj so ga najprej uvedli v Avstriji. ADAC kritičen do podražitev Pri ADAC menijo, da so bile podražitve izvedene prezgodaj. Po njihovih besedah je takšen pristop vprašljiv, saj je bilo na številnih bencinskih servisih še vedno gorivo, ki je bilo obdavčeno po nižji stopnji. Zato po njihovem mnenju cene zadnji dan junija ne bi smele tako močno narasti. V avtomobilskem klubu poudarjajo tudi, da nadaljnje podražitve ne bi bile upravičene. Vozniki, ki so upali, da se ukinitev davčne olajšave na cenah goriva ne bo poznala vse do srede opoldne, so bili razočarani. V sredo zjutraj je le še nekaj bencinskih servisov ponujalo gorivo po ceni pod 1,80 evra na liter, predvsem dizelsko gorivo. Po opoldanski podražitvi so tudi te ugodnejše ponudbe večinoma izginile. Davčna olajšava za gorivo je v Nemčiji veljala od 1. maja do 30. junija. Po prejšnjih ocenah nemške vlade je zaradi ukrepa državni proračun prejel približno 1,6 milijarde evrov manj davčnih prihodkov.