Leto 2025 je prineslo nov rekord v številu opravljanj vozniških izpitov.
Pridobitev vozniškega dovoljenja še vedno predstavlja velik izziv za številne prebivalce Nemčije. Po poročilu združenja TÜV so se številni kandidati v preteklem letu soočili z visokimi stopnjami neuspeha na vozniških izpitih. Kar 44 odstotkov kandidatov ni opravilo teoretičnega dela izpita, medtem ko jih je 37 odstotkov padlo na praktičnem delu.
Ti podatki se nanašajo na vozniški kategoriji B in B17. Kljub temu je program vožnje s spremljevalcem od 17. leta starosti pokazal boljše rezultate, z občutno nižjimi stopnjami padcev.
Boljši rezultati mlajših kandidatov
Mlajši kandidati, zlasti tisti, mlajši od 18 let, so na izpitih dosegli boljše rezultate. Le 35 odstotkov jih ni opravilo teoretičnega dela, medtem ko jih je 24 odstotkov padlo na praktičnem izpitu. Richard Goebelt iz združenja TÜV je poudaril, da lahko program vožnje s spremljevalcem od 17. leta občutno poveča uspešnost, saj mladi kandidati v tem sistemu dosegajo opazno boljše rezultate.
Rekordno število izpitov
Leto 2025 je prineslo nov rekord v številu opravljanj vozniških izpitov. Skupno je bilo izvedenih 2,04 milijona teoretičnih izpitov in približno 1,89 milijona praktičnih izpitov. Kljub velikemu številu kandidatov je manjši delež padel že v prvem poskusu: stopnja uspešnosti je znašala 63 odstotkov pri teoretičnem in 65 odstotkov pri praktičnem delu izpita. Pri ponovnih poskusih je bila uspešnost nižja, kar za kandidate pomeni dodatno finančno in psihološko breme.
Načrtovane reforme za zmanjšanje stroškov
Da bi zmanjšali naraščajoče stroške pridobitve vozniškega dovoljenja, minister za promet Patrick Schnieder načrtuje reformo sistema. Predvideni so poenostavljeni postopki in uvedba digitalnih rešitev v proces opravljanja izpitov, s ciljem, da bi postopek postal cenejši in učinkovitejši. Schnieder naj bi v sredo po posvetovanju z zveznimi deželami predstavil dodatne predloge.
Prednosti in tveganja digitalizacije
Združenje TÜV podpira krepitev digitalnih izobraževalnih orodij, vendar poudarja potrebo po obveznih digitalnih preverjanjih napredka kot pogoju za pristop k izpitu. Po drugi strani pa kritično spremljajo predloge, ki bi lahko znižali varnostne standarde, saj morebitno rahljanje zahtev ne sme ogroziti prometne varnosti. Združenja inštruktorjev vožnje opozarjajo tudi na upad števila prijav v avtošole, saj številni kandidati čakajo na ugodnejše pogoje po napovedanih reformah.
Preberite še: Testirali sokove: Ta pri nas zelo popularen sok vsebuje sporne pesticide
Novo na Metroplay: